Kfz-Haftpflicht
OC - bez tego nie zarejestrujesz auta
- szkody na zdrowiu innych uczestników
- zniszczone cudze mienie
- obrona przy roszczeniach bez podstaw
- suma gwarancyjna zwykle 100 mln €
Kfz-Versicherung
Porównaj dostępne składki i zakres ochrony dla swojego auta. Wybierz taryfę i złóż wniosek online ze wsparciem maklera po polsku.
Jak to działa
Dowód rejestracyjny albo dane modelu, kod pocztowy, roczny przebieg, kierowcy i historia szkód.
Sprawdź dostępne taryfy OC, Teilkasko i Vollkasko na tych samych danych. Porównanie nie obejmuje automatycznie całego rynku.
Wybierz taryfę, sprawdź dane i dokumenty, a następnie wyślij wniosek przez stronę. Zajmujemy się przekazaniem go do ubezpieczyciela. W razie pytań masz nasze wsparcie po polsku.
Przygotuj dowód rejestracyjny, dane kierowców, przebieg i historię ubezpieczenia. Otwórz kalkulator i podaj dane potrzebne do wyliczenia. Porównanie nie zawiera umowy. Po wysłaniu wniosku ubezpieczyciel decyduje o jego przyjęciu; zawarcie umowy i początek ochrony potwierdza zgodnie z dokumentami ubezpieczenia.
Warianty ochrony
OC - bez tego nie zarejestrujesz auta
częściowe AC - wybrane szkody w Twoim aucie
pełne AC - także szkody z Twojej winy
Przy jednym aucie różnica między Teilkasko a Vollkasko to kilkadziesiąt euro rocznie, przy innym kilkaset. Decyduje Typklasse, rocznik i to, kto jeździ. Kalkulator liczy oba warianty na tym samym komplecie danych, więc różnicę widzisz w euro, a nie w opisie.
Samo porównanie ani wysłanie wniosku nie potwierdzają ochrony.
Porównanie
| Zdarzenie | Kfz-Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|
| Szkody wyrządzone innym | |||
| Kradzież i pożar | |||
| Grad, burza, powódź | |||
| Szyba i zderzenie ze zwierzyną łowną | |||
| Kolizja z Twojej winy | |||
| Wandalizm | |||
| Ucieczka sprawcy |
Dokładny katalog zdarzeń wynika z warunków konkretnej taryfy. Sprawdzamy je przed zawarciem umowy.
Powyżej widzisz, co obejmuje każdy wariant. Tabela nie powie Ci jednak, że u jednego towarzystwa dopłata do Vollkasko jest symboliczna, a u drugiego zmienia rachunek nie do poznania. Ten sam zakres, zupełnie inna taryfa — i widać to dopiero na Twoim aucie.
Wynik zobaczysz na ekranie, zanim cokolwiek podpiszesz.
Cena
Cenę poznasz po podaniu danych auta i kierowców. Sama marka i pojemność silnika nie wystarczą: liczą się też historia szkód, miejsce postoju, przebieg i zakres ochrony. Wpisz te dane w kalkulatorze, a zobaczysz składki dla swojego auta. Poniżej wyjaśniamy, co wpływa na cenę.
Typklasse, moc, rocznik, wartość i sposób finansowania. Ten sam model w mocniejszej wersji silnikowej potrafi wpaść do wyższej klasy typu i podrożeć bez żadnej zmiany po Twojej stronie.
Regionalklasse przypisana do okręgu, w którym rejestrujesz auto. Liczy się statystyka szkód całego okręgu, więc przeprowadzka o kilkanaście kilometrów bywa widoczna w składce.
Bezszkodowa jazda może poprawić klasę SF w OC i Vollkasko, ale nie gwarantuje niższej składki: zmieniają się też stawki taryfy. Teilkasko nie korzysta z klasy SF. Zasady uwzględnienia historii z Polski wyjaśniamy poniżej.
Wiek, staż za kierownicą i to, kto jeszcze siada za kółkiem. Dopisanie kierowcy po dwudziestce podnosi składkę najbardziej, dopisanie partnera w podobnym wieku zwykle kosztuje niewiele.
Roczny przebieg, miejsce parkowania, częstotliwość płatności oraz sam wariant: OC, Teilkasko czy Vollkasko i wysokość udziału własnego.
Porównuj koszt całego roku przy takim samym zakresie, udziale własnym i kręgu kierowców. Miesięczna rata może wyglądać korzystnie, choć suma rat jest wyższa niż płatność roczna. Zmieniaj wariant ochrony, nie rzeczywiste dane, aby obniżyć wyliczoną cenę.
Przygotuj dowód rejestracyjny, planowany roczny przebieg i dane kierowców. Jeśli masz historię szkód z Polski, zaznacz to przy wyliczeniu — nie wybieraj niemieckiej klasy SF na podstawie samego procentu polskiej zniżki.
Porównanie jest bezpłatne. Wybierz taryfę i złóż wniosek online — ze wsparciem po polsku.
Dodatki
Holowanie, pomoc drogowa i auto zastępcze przy awarii - także za granicą, również w Polsce.
Naprawa w warsztacie partnerskim w zamian za niższą składkę. Przy nowym aucie na gwarancji przemyśl to dwa razy.
Może chronić klasę SF po szkodzie na zasadach taryfy. Nie gwarantuje niezmiennej składki ani zachowania zniżki po zmianie ubezpieczyciela.
Ubezpieczenie Ciebie jako kierowcy przy szkodzie z własnej winy - tego Haftpflicht nie obejmuje.
Pokrywa różnicę między wartością auta a kwotą pozostałą do spłaty. Przy leasingu praktycznie obowiązkowe.
Przy szkodzie całkowitej w pierwszych miesiącach dostajesz wartość nowego auta, nie rynkową.
Dobierz dodatki do sposobu użytkowania auta, warunków finansowania i ryzyka, które chcesz pokryć. Porównaj limity, wyłączenia oraz dopłatę do składki.
Doradztwo nic nie kosztuje — także wtedy, gdy zostaniesz przy obecnej polisie.
Porównanie na żywo po polsku
W jednym serwisie korzystasz z poniższych możliwości. Porównanie obejmuje dostępne taryfy, nie automatycznie cały rynek.
Oryginalne dokumenty ubezpieczyciela pozostają w języku niemieckim.
Cena to początek. Sprawdź udział własny, ograniczenia naprawy w warsztacie i ochronę podczas podróży do Polski. Jeśli zapis jest niejasny, zapytaj przed wysłaniem wniosku.
Każde pole, każdy termin i każdy wynik po polsku. HSN/TSN, Typklasse czy SF-Klasse tłumaczymy tam, gdzie o nie pytamy - nie w osobnym słowniczku.
Wyniki widzisz w kalkulatorze, nie dopiero w odpowiedzi na zapytanie. Porównujesz rzeczywiste składki, zakres ochrony i udział własny dla podanych danych.
Wybierasz taryfę i składasz wniosek po polsku, bez przechodzenia do niemieckojęzycznego kalkulatora. Oryginalne dokumenty ubezpieczyciela pozostają po niemiecku; pomożemy Ci zrozumieć ich zapisy.
Umowę, eVB i ewentualną szkodę prowadzimy dalej po polsku - na WhatsAppie albo mailem, bez infolinii, automatu i przełączania między działami.
Przygotuj dane pojazdu, kierowców i historię ubezpieczenia. Zobaczysz dostępne składki i porównasz ochronę, zanim zdecydujesz się wysłać wniosek.
Porównanie nic nie kosztuje. Naszą prowizję płaci towarzystwo.
Makler, nie infolinia
Pomagamy porównać dostępne taryfy różnych ubezpieczycieli i wyjaśniamy dokumenty. Po zawarciu umowy możesz zwrócić się do nas z pytaniami lub szkodą. Sprawdź dostępne taryfy w kalkulatorze.
Zmiana i rejestracja
Bezszkodowa jazda może poprawić klasę SF w OC i Vollkasko, ale nie gwarantuje spadku całej składki. Teilkasko nie ma klasy SF. Polskiego zaświadczenia o przebiegu szkód niemiecki ubezpieczyciel nie może potraktować gorzej niż niemieckiego — § 5c ust. 3 PflVG zakazuje też wyższej składki z powodu obywatelstwa. Przeliczenie na konkretną klasę zależy jednak od taryfy.
Siedmioznakowy kod, który sprawdza urząd przy zakładaniu tablic. Wystawienie wymaga potwierdzenia przez ubezpieczyciela. Sam wynik kalkulatora ani przyjęcie zlecenia nie oznaczają wydania eVB lub ochrony.
Dowód rejestracyjny część I albo HSN/TSN, kod pocztowy, roczny przebieg, dane kierowców, obecny ubezpieczyciel i klasa SF.
Przed wizytą w urzędzie sprawdź rodzaj potwierdzenia, dane posiadacza i ważność kodu. Poczekaj na potwierdzenie wystawienia eVB — samo wysłanie zlecenia nie wystarcza. Procedurę opisaliśmy w poradniku o numerze eVB, a listę dokumentów do urzędu zebraliśmy w poradniku o rejestracji auta.
Zwykła rejestracja i tablice 5-dniowe wymagają różnych ubezpieczeń.
Jeśli okres Twojej umowy kończy się 31 grudnia i obowiązuje miesięczny termin, wypowiedzenie musi dotrzeć do ubezpieczyciela najpóźniej 30 listopada. Liczy się data doręczenia, nie nadania. Kiedy jeszcze możesz wyjść z umowy poza tym terminem, zebraliśmy w poradniku o zmianie ubezpieczenia.
Jeśli po porównaniu wybierzesz inną taryfę, pismo do dotychczasowego ubezpieczyciela przygotowujemy i wysyłamy tak, żeby doszło przed terminem. Ty je tylko potwierdzasz. Wzór i wszystkie terminy krok po kroku znajdziesz w poradniku o rezygnacji z ubezpieczenia.
Przed wypowiedzeniem sprawdź termin w swojej umowie i potwierdzenie nowej ochrony.
Gdy ubezpieczyciel podnosi składkę bez rozszerzenia ochrony, masz miesiąc od doręczenia zawiadomienia na wypowiedzenie ze skutkiem nie wcześniej niż od wejścia podwyżki w życie (§ 40 ust. 1 VVG). Zawiadomienie musi dotrzeć do Ciebie co najmniej miesiąc przed podwyżką i zawierać pouczenie o tym prawie. W tym miesiącu warto przeliczyć rynek od nowa.
W OC prawo wypowiedzenia ma każda ze stron, gdy ubezpieczyciel uzna albo bezpodstawnie odrzuci roszczenie o zwolnienie z odpowiedzialności. Termin: miesiąc od tej decyzji; gdy ubezpieczyciel polecił prowadzenie sporu z poszkodowanym, także od prawomocnego wyroku (§ 111 VVG).
Polisa przechodzi na kupującego z mocy prawa. Kupujący może ją wypowiedzieć ze skutkiem natychmiastowym w ciągu miesiąca od nabycia albo od późniejszego dowiedzenia się o polisie (§ 96 ust. 2 VVG). W razie wypowiedzenia na tej podstawie składkę ponosi sprzedający (§ 96 ust. 3 VVG). Zgłoś sprzedaż ubezpieczycielowi.
Masz Kfz w niemieckim towarzystwie i jesteś z niej zadowolony? Zatrzymaj ją, a przepisz na nas samą opiekę. Od tego momentu pisma, zgłoszenie szkody i pytania idą przez nas — po polsku. Nic za to nie płacisz: prowizja siedzi w składce niezależnie od tego, kto Cię obsługuje.
Bez zmiany towarzystwa, składki i klasy SF. Wniosek składasz na czacie.
FAQ
Sprawdź cenę na swoich danych. Jeśli warunki taryfy lub dokumenty są niejasne, skontaktuj się z nami przed wysłaniem wniosku.
Gdy coś będzie niejasne, piszesz do nas na WhatsAppie albo mailem — po polsku.
Poradniki
Trzy poradniki, które najczęściej rozwiązują problem jeszcze przed rozmową z ubezpieczycielem. A jeśli wolisz od razu konkret — policz swoją składkę.
Ubezpieczenie AC częściowe i pełne różnią się zakresem ochrony: Ubezpieczenie AC częściowe wypłaca odszkodowanie na przykład w przypadku niepogody, kradzieży.
Czytaj poradnik · 6 min
Jak zarejestrować i ubezpieczyć samochód z Polski w Niemczech: dokumenty, badanie techniczne, CoC, eVB, SF-Klasse i realne koszty, krok po kroku.
Czytaj poradnik · 11 min
Polskie zaświadczenie o przebiegu ubezpieczenia niemiecki ubezpieczyciel musi traktować jak niemieckie (§ 5c PflVG). Jak je zdobyć i ile realnie oszczędza.
Czytaj poradnik · 7 min
Powiązane poradniki
Obowiązkowe OC, HU i Kfz-Steuer przy pojeździe zarejestrowanym w Niemczech.
Adres, miejsce postoju, przebieg i modyfikacje — co trzeba zgłosić i w jakim terminie.
Kiedy płaci Teilkasko, jak udokumentować szkodę i co z klasą SF.
Zgłoszenie szkody, własny rzeczoznawca, auto zastępcze i terminy przedawnienia.
Koszt dorobienia, wymiana zamków i to, czy szkodę pokrywa polisa.
Dlaczego bez niemieckiej SF-Klasse roznice miedzy ofertami sa najwieksze.
Kod, bez którego urząd nie założy tablic — jak go dostać i ile jest ważny.
Porównanie jest bezpłatne. Przygotuj dane auta i kierowców. Pytania zadajesz na WhatsAppie albo mailem — po polsku.
Wysłanie wniosku nie jest potwierdzeniem ochrony przez ubezpieczyciela.
Za porównanie i obsługę wniosku odpowiada wskazany poniżej makler. Przed decyzją sprawdź jego wpis do rejestru oraz zakres porównania. W razie pytań o dokumenty lub historię ubezpieczenia z Polski możesz skontaktować się z nami po polsku.
Porównaj OC i AC online · Wybierz rodzaj eVB · Zapytaj po polsku