Nowe klasy regionalne
Stowarzyszenie branżowe GDV przeanalizowało dane i wyliczyło nowe klasy regionalne dla ubezpieczenia OC oraz ubezpieczeń AC.
Nowe klasy regionalne
Dla 4,7 milionów kierowców składki w ubezpieczeniu OC pojazdów pójdą w górę
Stowarzyszenie branżowe GDV przeanalizowało dane i wyliczyło nowe klasy regionalne dla ubezpieczenia OC oraz ubezpieczeń AC. Ogólnie bilans wzrostów i spadków jest dość wyrównany. Przede wszystkim jednak ubezpieczenia AC zostały dosłownie dotknięte gradobiciami.
- Zespół niemieckieubezpieczenia.de
- 22 sierpnia 2024
- 10:08
- Ubezpieczenie pojazdów
W co czwartym powiecie rejestracyjnym w Niemczech zmienia się klasa regionalna w ubezpieczeniu OC pojazdów. Dokładniej mówiąc, w 108 z 413 powiatów rejestracyjnych. Tak wynika z raportu stowarzyszenia ubezpieczycieli GDV. Wszystkie klasy regionalne można sprawdzić tutaj.
Tło: Klasy regionalne opierają się na liczbie i kosztach szkód w poszczególnych powiatach rejestracyjnych. Decydujące znaczenie ma nie miejsce szkody, lecz miejsce zamieszkania właściciela pojazdu. GDV co roku oblicza bilanse szkód i na ich podstawie przypisuje powiaty do klas regionalnych. Dla ubezpieczenia OC istnieje 12 klas, dla pełnego AC 9, a dla częściowego AC 16 klas.
Zasadniczo obowiązuje zasada: im lepsza klasa regionalna, tym korzystniej wpływa to na składkę ubezpieczeniową. Mimo to nie można wyciągnąć wniosków dotyczącej całkowitej składki za ubezpieczenie pojazdu. Może ona mimo to wzrosnąć z innych powodów.
Przy czym „zmiana" klas regionalnych nie oznacza automatycznie „wzrostu". Z 108 powiatów jedynie w 49 obowiązuje wyższa klasa. To może dodatkowo podnieść składkę w ubezpieczeniu OC dla 4,7 milionów tam zarejestrowanych kierowców. W większości, czyli w 59 powiatach (obejmujących również około 4,7 milionów kierowców), klasa spadła, co nieco odciąża składkę OC. Dla pozostałych 305 powiatów, obejmujących około 33 milionów ubezpieczonych OC, klasy regionalne pozostają na poziomie z ubiegłego roku.
A gdzie zaszły największe zmiany?
„Poprawić mogą się szczególnie powiaty rejestracyjne w Bawarii: tu 24 powiaty i prawie co czwarty kierowca zyskują korzystniejszą klasę", mówi Anja Käfer-Rohrbach, zastępczyni głównego dyrektora zarządzającego GDV. Szczególnie dobre bilanse szkód w ubezpieczeniu OC, podobnie jak w latach ubiegłych, osiągają Brandenburgia, Szlezwik-Holsztyn, Dolna Saksonia i Meklemburgia-Pomorze Przednie. Tam kierowcy powodują mniej szkód lub szkody tańsze niż wynosi średnia krajowa. Najlepszy bilans szkód w ubezpieczeniu OC w całym kraju ma powiat Elbe-Elster w Brandenburgii, tu szkody są około 30 procent niższe niż średnia.
„Wysokie klasy regionalne obowiązują natomiast szczególnie w dużych miastach: najgorszy bilans szkód ma Offenbach, tuż za nim Berlin. W obu miastach szkody są prawie 40 procent powyżej średniej", mówi Käfer-Rohrbach. Odpowiednio oba miasta zostały zaklasyfikowane do klasy regionalnej 12.
Klasy regionalne w ubezpieczeniu AC
Również w ubezpieczeniach AC zmieniają się klasy regionalne dla wielu kierowców: dla około 5,8 miliona ubezpieczonych w pełnym lub częściowym AC obowiązywać będą wyższe wartości, dla około 4,5 miliona, niższe. Poprawić mogą się przede wszystkim ubezpieczeni w częściowym AC w Badenii-Wirtembergii i Saksonii.
W Bawarii i Hesji natomiast wiele powiatów rejestracyjnych przechodzi do wyższych klas pełnego i częściowego AC, co w większości przypadków wynika z regionalnych gradobić, jak podaje GDV.
W pełnym AC najlepiej wypada powiat Wesermarsch w Brake (Dolna Saksonia). Bilans szkód jest 22 procent poniżej średniej krajowej. Najwyższą wartość, 54 procent powyżej średniej, osiąga Garmisch-Partenkirchen w Bawarii.
Częściowe AC wygląda pod względem krajów związkowych identycznie. Najlepsza wartość przypada na Dolną Saksonię, konkretnie na Getyngę (39 procent poniżej średniej). Najgorsza wartość pojawia się w Bawarii, w Ostallgäu, z aż 134 procent powyżej średniej.
Przeczytaj także
Źródła
- Ustawa o obowiązkowym ubezpieczeniu OC pojazdów (PflVG) – dostęp: 13.08.2026
- Ustawa o ruchu drogowym (StVG) – dostęp: 13.08.2026
- Rozporządzenie o dopuszczeniu pojazdów do ruchu (FZV) – dostęp: 13.08.2026
Artykuł to teoria. Twoja umowa to konkret.
Jesteśmy niezależnymi pośrednikami. Porównujemy oferty wielu towarzystw, tłumaczymy warunki po polsku i zostajemy przy Tobie także wtedy, gdy zgłaszasz szkodę.
- Rozmawiamy po polsku — także przy zgłoszeniu szkody
- Porównujemy towarzystwa, nie sprzedajemy jednego
- Doradztwo bez opłat — prowizję płaci towarzystwo
- Zostajemy Twoim opiekunem po podpisaniu umowy